
东风日产1500万销量达成 未来5年投放超20款新车
【太平洋汽车 新车频道】2022年12月11日,在东风日产广州总部基地,随着一辆ARIYA纯电动车驶入,完成了1500万车阵的最后一块拼图,宣告东风日产1500万整车销量正式达成。未来5年,东风日产旗
【太平洋汽车 新车频道】2022年12月11日,在东风日产广州总部基地,随着一辆ARIYA纯电动车驶入,完成了1500万车阵的最后一块拼图,宣告东风日产1500万整车销量正式达成。未来5年,东风日产旗
【太平洋汽车 新车频道】2022年12月11日,在东风日产广州总部基地,随着一辆ARIYA纯电动车驶入,完成了1500万车阵的最后一块拼图,宣告东风日产1500万整车销量正式达成。未来5年,东风日产旗
日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年11月中国汽车保值率研究报告》。从报告上来看,11月二手车市场量价齐跌,市场进入到了停滞期。由于销量下跌,二手车市场未来也许还将进入比拼服务的阶段。
看到本田中国11月销量不到8万辆,同比下滑四成多时,观察猿就已经感觉到日系品牌日子不好过。只是没想到,东风日产的境地更糟糕,11月销量直接腰斩,三大品牌销量只有4万多辆。看到前十个月销量时,观察猿便认
【太平洋汽车 行业频道】近日,日产汽车公司今日公布了2022年10月和1-10月中国区业绩。日产汽车中国区(包括日产、启辰、英菲尼迪品牌和郑州日产)10月销量为88,868台,同比下降11.5%。受全
买车看销量,相信是很多消费者购车时所考虑的因素之一,而每月的汽车销量榜可以让消费者清晰直白地看到各款车型受欢迎的程度。据最新销量数据显示,9月的轿车市场可谓是群雄并起,销量达到3万+的车型就有六款车型
假如轩逸褪去光环,奇骏“查无此车”,英菲尼迪不知“去哪儿”,那么东风日产还能在百万量级之上站多久?对东风汽车集团又将会造成怎样的冲击?根据东风汽车集团公布最新销量数据,2022年前三季度,作为整个集团
Nissan Skyline 370GT,它跟英菲尼迪G37 S是姊妹车,同时与日产370Z有着相同的血脉基因,所以你在它身上能看到370Z和GT-R的影子。这样一台有颜值、有性能,但又不会高调的车,
近日,2023款英菲尼迪QX80在北美正式上市,起售价为7.27万美元,约合人民币52.5万元。作为年度改款车型,2023款英菲尼迪QX80主要针对配置功能进行了调整,外观造型依旧延续老款设计。车叔自
文/kk过去很长一段时间里,日系车在国内汽车市场中备受消费者们的喜爱,占据了相当可观的市场份额。不过,随着国产品牌的不断举起,不仅打破了日系车在中国市场的创造的行业神坛,也蚕食了日系车在国内市场的份额
北京时间10月8日,英菲尼迪2023款QX80在海外正式发售,新车起售价为72700美元,约合人民币51.73万元。英菲尼迪QX80曾以进口的形式在国内销售,与日产途乐同平台打造。新车搭载了5.6L
保值率是很多人在购车时关注的一项数据,虽然不能马上体现在产品上,但对于卖车时能回收多少成本起到了重要作用。最近,中国汽车流通协会与精真估联合发布《2022年8月中国汽车保值率研究报告》,内容显示多家豪
近日,新款英菲尼迪QX50在海外市场正式上市,新车作为年度改款车型,除针对配置进行了优化升级外,还增加了一款运动版车型。据悉,新款英菲尼迪在海外市场售价区间为4.03-5.735万美元,约人民币29.
就在我们都以为东风英菲尼迪会就此沉沦下去的时候,这个在年初成为了东风日产旗下一个独立事业部的合资豪华品牌,却是在逆境中继续加码,为中国市场带来了一款豪华中大型SUV——英菲尼迪QX60,它也是继凯迪拉
日前汽车元宇宙获取了日产新款Skyline车型最新消息,新车定位为品牌旗下中型轿车,也可视为换标英菲尼迪Q50车型,并计划将于今年10月下旬陆续开售。同时,新车也将同级主要竞争对手指向了丰田凯美瑞、本
英菲尼迪一直是我心目中很有调性的品牌,不从众,产品设计风格独树一帜;重视品质,不忽略对每个对驾乘人员有影响的座舱细节,更准确的说,有一种匠人精神。此次英菲尼迪在2022成都车展上也带来了旗下首款轿跑S
曾经抗击打能力超强的豪华车市场,如今也难逃下滑的命运。2022年上半年豪华车销量数据显示,连传统豪强BBA都出现清一色的下滑,更不用说其他。令人意外的是,美系豪华品牌林肯,却是豪华车市场跌幅最小的。而
以丰田、本田、日产为代表的日系车,在国内市场销量一直都不错,基本上和德系车平分秋色。然而,在高端车市场,日系车的表现相比德系车,可以说差距非常之大。之所以会出现这样的情况,车快评认为主要原因还是因为日
日前汽车元宇宙获取了一组英菲尼迪全新MPV车型外观假想图片,新车目前仅停留在假想图阶段,未来能否量产还仍是未知数。据悉,新车或将定位为品牌旗下中大型MPV,同级主要竞争对手也涵盖了雷克萨斯LM、奔驰V
出品|虎嗅汽车组作者|李文博编辑|周到头图|视觉中国 2022 年对日系豪华汽车品牌来说,不是一个特别好的年份。今年 4 月,本田旗下豪华品牌讴歌宣布自2023年起停止现