惊险刺激!恩施有条“壁挂天路”,落差800米,沿途风光美不胜收

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中国不愧是“基建狂魔”,要说开山修路,除了咱中国,还真没服过谁。就说中国的盘山公路就有许多,条条堪称世界级的规模,不仅方便了人们的出行,还都成了一条条可供观赏的风景。

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国内的盘山公路都很有名,因为盘山公路比较危险,容易发生意外,就要求行驶时十分小心,也是自驾爱好者争相体验的圣地,比如青海十二盘坡、怒江七十二道拐、六盘水八大弯、桐梓七十二道拐、晴隆二十四道拐、天门山盘山公路、新疆塔县盘龙古道等,它们风格迥异,每一条都堪称经典。

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今天给大家介绍的是位于湖北恩施的新塘盘山公路,也被称为新塘壁挂天路,位列中国八大盘山公路之一。

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新塘壁挂天路是双河——木栗园公路其中的一段,双河——木栗园公路全长205公里,总投资150万元。其中,市计委投入以工代赈资金65万元,于1997年8月1日建成通车。该公路1986年动工修建,由于资金紧缺,修通两头的12公里后,被迫停工余下的扯根坡路段,其工程之艰巨,为全省乡村公路之最,素称“华山之险”。

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新塘挂壁天路就是最艰巨的路段,位于恩施新塘乡双木公路扯根坡路段,长约4.4公里,宛如一条玉带悬挂在海拔落差800多米的悬崖峭壁之上,仰视高入云端,仿佛从天而降。

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上个世纪八十年代,当地村民历经十年艰辛在绝壁上开凿而成。当年的条件很差,在公路旁的碑文中写道:“木栗健儿,人无男女,尽投其劳,妇孺白发,几番努力,八六年初战云端未果,九六年复攻险段始成,披星戴月,风餐露宿,平民英雄挥洒血泪,八名凡夫立地成神,其战天斗地之豪情,足可惊天地泣鬼神。”为了修建这条公路八名村民牺牲,如今在公路旁建了陵园,以示对牺牲英雄的缅怀和敬意。

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修建这条公路扯根坡段时条件非常艰苦,没有现代化的机械设备,据说村民们需要到山顶将绳索固定在树上或者石头上,把人放到半悬崖,用锤子、铁镐、铁锹等设备,硬生生的用双手修出了这条长4.4公里,落差800米的壁挂公路。

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这条公路意义也很大,以前山两边的交通要绕行,修通后山的两地人们的来往要减少七个小时的车程。

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近年来政府投入近千万元硬化路面、加固护栏。还修建了观景台、停车场和公共厕所,方便游客参观。因为这条公路属于017乡道,所以不是景区,免费参观。

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许多航拍爱好者、自驾爱好者、骑行爱好者都不远万里慕名来体验。

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春夏之季,山间云雾缭绕,犹如仙境;秋冬之时,大地雪凌镶妆,险峻异常,行走其上,来客皆被新塘坚韧不拔的精神和土家山寨奇险秀美的风光所感染。而今,这里成了网红打卡地,也是中国八大盘山公路之一。关注路灯摄影,我们一起看世界。

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