粤港澳大湾区时速160公里地铁开始热滑试验

粤港澳大湾区时速160公里地铁开始热滑试验

3月3日,广州地铁18号线时速160公里电客车缓缓驶出停车泊位进行热滑试验。

   3月3日凌晨,广州地铁18号线时速160公里电客车在横番3号风井至番禺广场站段进行全线首次热滑试验,以对该线地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。

   新华社记者刘大伟摄

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3月2日,技术人员对广州地铁18号线时速160公里电客车进行设备检查。

   3月3日凌晨,广州地铁18号线时速160公里电客车在横番3号风井至番禺广场站段进行全线首次热滑试验,以对该线地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。

   新华社发(王荃荃摄)

粤港澳大湾区时速160公里地铁开始热滑试验

3月2日,技术人员对广州地铁18号线时速160公里电客车进行设备检查。

   3月3日凌晨,广州地铁18号线时速160公里电客车在横番3号风井至番禺广场站段进行全线首次热滑试验,以对该线地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。

   新华社发(王荃荃摄)

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3月3日,广州地铁18号线时速160公里电客车进行热滑试验。

   3月3日凌晨,广州地铁18号线时速160公里电客车在横番3号风井至番禺广场站段进行全线首次热滑试验,以对该线地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。

   新华社记者刘大伟摄

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   3月3日,参加热滑试验的技术人员在出发前,向广州地铁18号线时速160公里电客车驾驶员(左一)交待驾驶注意要点。

   3月3日凌晨,广州地铁18号线时速160公里电客车在横番3号风井至番禺广场站段进行全线首次热滑试验,以对该线地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。

   新华社记者刘大伟摄

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3月3日,参加热滑试验的地铁驾驶员在广州地铁18号线时速160公里电客车驾驶室做发车准备。

   3月3日凌晨,广州地铁18号线时速160公里电客车在横番3号风井至番禺广场站段进行全线首次热滑试验,以对该线地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测。

   新华社记者刘大伟摄

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