红绿灯取消读秒,有利于减少闯红灯现象,现实吗?

如今汽车是越来越多,大街小巷都是可以看见汽车的身影,汽车基本上也是无处不在,在街上的时候可以看见很多辆汽车在马路上奔驰,汽车的数量如此之多,交警也是管理不过来,为了更好的管理汽车,提高汽车的通行率,现在基本上每个路口都会设置红绿灯。而现在为了可以高效的管理交通,国家也是准备将红绿灯读秒这个功能取消掉,如今已经有不少城市的红绿灯得到升级,已经变成了智能交通信号控制器,这也就代表着以后红绿灯不会再读秒。那么取消红绿灯读秒换成智能交通信号控制器有什么好处呢?

红绿灯取消读秒,有利于减少闯红灯现象,现实吗?

对于智能交通控制器我想有很多朋友也是不了解的,智能交通控制器可以判断车流量的多少来选定信号灯使用于哪种放行方法,可以达到智能控制信号灯的目的,这样就可以更加有效的管理汽车,还能将汽车的通行率提高不少,有效的缓解汽车带给道路交通的压力。简单来说就是每天不同的时间段车流量都是不一样的,如果是在上下班高峰时期的路段,这个时间段开车的人很多,会给道路带来很大的压力,而且可能有大批的车辆只往一个方向行驶,而其它方向却没有多少车辆在行驶,如果是读秒的红绿灯,道路的通行率明显就会降低。

红绿灯取消读秒,有利于减少闯红灯现象,现实吗?

不过如果有智能交通控制器控制红绿灯的话,那么就可以解决这种通行方向不对称的问题。智能交通控制器主要是通过在底下的感应线圈这个装置,达到可以实时监控这个路口车流量的目的,而红绿灯的放行时间也会跟随着车流量而变化,这样可以更快更高效的通过这个路口,节省了一些不必要的通行时间。对于汽车高峰期时期的路段,也可以更快的放行,减缓汽车堵塞的情况,这个确实是读秒的红绿灯做不到的事情。

红绿灯取消读秒,有利于减少闯红灯现象,现实吗?

所以,对于智能交通控制器交通部门还是非常支持的,认为这个系统很智能而且很高效。当一个路口没有汽车的时候,这个路口的信号灯就会变红,而因为另一个方向有汽车通行,那么这个方向的信号灯就会变绿,节省了一段等待的时间,道路的通行效率也提高了不少,道路拥堵现象也减少了不少。不过也有车主表示担忧,有些车主是这样认为的,如果是读秒红绿灯的话,自己还可以根据预判最后一段时间还能不能过去,如果是用智能交通控制器控制红绿灯的话,万一自己才开越线红绿灯就变成黄色,黄灯到红灯这段时间自己也过不去,这不就想多罚车主的钱吗?

红绿灯取消读秒,有利于减少闯红灯现象,现实吗?

还有的车主是这样认为的,如果将读秒系统的红绿灯取消了,那追尾事故不就更容易发生了吗?闯红灯的几率不也要增加了吗?这是为老百姓考虑呢?还是就是想罚车主的钱呢?如果是读秒红绿灯手动挡车主还可以提前启动车子,但是将读秒红绿灯取消了手动挡车主还怎么提前启动车子,如果是这样的话通行效率还会降低。

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