货拉拉CEO发内部信反思:难辞其咎 未来2年投入6亿元提升安全

【环球网科技综合报道】继3月11日上线行程录音、开始安装“安心拉”智能行驶记录仪后,3月30日,货拉拉再次宣布上线行程位置保护、升级逾期订单预警和安全中心功能,至此货拉拉向社会的安全整改承诺已全部落地。与此同时,货拉拉创始人兼CEO周胜馥向公司全员发布《长沙坠车事件的反思》内部信,信中强调,货拉拉将尽公司之力做好安全工作,未来2年将投入超过6亿元用于安全提升。

货拉拉CEO发内部信反思:难辞其咎 未来2年投入6亿元提升安全

为了强化用户行程安全保障,货拉拉此次全面升级了“安全中心”。在跟车及搬家订单场景中,“安全中心”开启录音保护、位置保护、紧急联系人、号码保护、行程分享等功能。如用户坚持在夜间(20:00-次日6:00)跟车,则必须填写紧急联系人或跟车人信息,用户可将进行中的订单行程分享给紧急联系人,也可分享给亲友,点击行程链接便可查看实时车辆位置。

用户如遇到危险或突发情况,在进行中的订单操作页面可直接一键报警,也可在“客服中心”页面直接拨打安全专线。用户报警后,安全专线客服在10分钟内回电介入,同时紧急联系人也将收到短信提醒,目前货拉拉由安全专线客服、安全部工作人员组成的团队可保持7×24小时待命。

同时,货拉拉还在跟车订单场景中上线了“行程位置保护”功能。行程中的车辆一旦出现夜间高危偏航、夜间高危异常停留等情况,“安全中心”悬浮框将由蓝色变成红色预警状态并发送预警消息,同时安全专线客服将及时介入。如果订单出现逾期情况,货拉拉预警系统也会做出相应的干预措施,一旦触发高风险级别预警,客服人工介入处理。

3月29日晚间,货拉拉创始人兼CEO发布内部全员邮件,反思长沙坠车事件,并同步了公司在提升安全方面的规划。周胜馥在信件中表示,长沙坠车事件货拉拉“难辞其咎”,他完全接受对他本人的批评,但因为此次事件,连带货拉拉司机群体被打上负面的标签,则让他十分愧疚。

周胜馥也坦陈了他在此次事件的心路历程,在事件发生后,他曾一度想关停搬家业务,因为搬家占整体业务的比重低,但风险却很高。不过最终他认为“关停实际是在掩盖问题”,作为一家全国性的平台,公司必须承担不容回避的社会责任,而解决社会问题,正是企业存在的价值。

信件中还同步了货拉拉在未来2年的安全规划。今年年底,“安心拉”智能行驶记录仪将覆盖货拉拉50%以上订单,同时,在搬家订单日均超过1000单的城市将做到跟车订单100%覆盖。此外,货拉拉在员工安全意识教育与提升、司机安全培训、智能车载硬件铺设、保险与事故处置、安全人力配置等方面将持续加大投入,未来2年在安全方面投入将超过6亿元,并征集社会意见不断改进。

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