刚刚,波音斩获2架飞机订单,还计划在中国和新加坡增设生产线

刚刚,波音斩获2架飞机订单,还计划在中国和新加坡增设生产线

停飞、疫情已经成为波音肩上的“两座大山”,而中国等亚洲国家似乎是其“摆脱困境”的重要希望。

据澎湃新闻9月21日最新报道,美国飞机制造巨头波音宣布,该司获得了两架737-800波音改装货机(BCF)确认订单,还正式决定在我国广州以及新加坡增设货机生产线。据市场消息,在今日(9月21日)早上6时左右,波音就对外透露了这则重磅好消息,但截至目前,波音方面还未对外公布其客户的神秘身份。

9月初之际,波音就着眼于中国市场强劲的货机需求,宣布将在我国广州增设一条飞机生产线。按照计划,波音将与广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)合作生产737-800波音改装货机(BCF),而这也成为其在广州开设的第二条生产线,预计将在2021年进行投产。

刚刚,波音斩获2架飞机订单,还计划在中国和新加坡增设生产线

要知道,自从去年3月在埃塞尔比亚发生了空难事件之后,波音的形象在全球一落千丈,到现在还没有获得“复飞”的许可。如今,受到影响的可不仅仅有波音自己,最新的分析报告显示,对波音公司进行监管的美国联邦航空管理局(FAA)也“难辞其咎”。

据英国媒体报道,9月16日当天,美国当地权威机构发布了一项关于波音737MAX系列飞机的调查报告称,波音在新加坡和埃塞俄比亚发生的两次致命事件,是由波音以及美国联邦航空局共同酿成的大错,尤其暴露出了FAA的监管体系存在严重不足,必须进行彻底的调整。

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而外界也早就对FAA的权威性进行质疑,并且选择自己对波音737 MAX客机重新进行认证。据CNET报道,欧洲航空安全局(EASA)宣布将从9月3日当周开始,对波音相关飞机进行飞行认证。印度也在去年12月透露 ,将对波音飞机加强监管。

数据显示,截至7月低,波音年内共有416架737 MAX飞机订单遭到取消。更棘手的是,因为疫情的冲击,全球的航空需求都空前“萎靡”。今年二季度,波音的营收罕见地出现了亏损,净亏损金额达23.95亿美元。为了应付“入不敷出”的状况,在疫情下实现复苏的中国则成为波音的重要希望。

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据悉,2016年波音就在我国上海启动了737-800BCF项目,目前在中国已有三个改装基地,并累计获得了134架确认订单和预订订单,向全球超过10家客户交付了36架飞机。

在眼下外界对美国航空机构的信任下降之际,波音找来中国企业进行合作生产,无疑将为其客户送上一颗“定心丸”。据波音官网公开的信息,目前全球有超过10000架波音飞机的零部件和组件都来自中国制造。


文 |廖力思 题 |曾云梓 图 |饶建宁 卢文祥 审 |程远

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