7月A级车:自主进击 “黑马”威朗藏隐忧
本文转自:中国经济网 7月,自主品牌在A级车市场发起攻势。其中,秦PLUS首次迈入3万辆大关,并稳居季军之位;长安UNI-V经过近半年的持续攀升,以黑马之姿首次挺进榜单;吉利汽车旗下帝豪L 雷神Hi
本文转自:中国经济网 7月,自主品牌在A级车市场发起攻势。其中,秦PLUS首次迈入3万辆大关,并稳居季军之位;长安UNI-V经过近半年的持续攀升,以黑马之姿首次挺进榜单;吉利汽车旗下帝豪L 雷神Hi
乘联会在近日公布了2022年07月国内狭义乘用车市场销量统计数据,181.1万辆的成绩实现了对去年同期的超越(+20.4%),但较06月却是出现了6.5%的下降。而在这181.1万辆当中,SUV仅贡献
7月份的销量已经陆续公布,不出意外,比亚迪再一次登上“神坛”,以月销16万的抢眼数据成为了单一品牌的销冠王。其中比亚迪秦销量达到了33933辆,比亚迪汉的销量达到了25270辆。根据最新的信息显示,在
相信在大部分中国消费者的眼里,特斯拉在国内肯定是不愁卖的,事实也正如我们看到的这样,购买一台特斯拉基本上要等2~3个月,可以说特斯拉在国际国内市场的口碑都很好。但是令绝大部分的消费者都没有想到,七月份
最近,乘联会发布了7月汽车市场产销数据以及汽车厂商销量排名。整体来看,7月乘用车零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,市场回暖比较明显,销量增速亦是如此。1-7月累计零售销量为1107.9万
在购置税减半的政策优惠加持下,国内汽车市场迎来强势复苏。根据乘联会公布的统计数据显示,7月份乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%。与此同时,车企前10的排行也一同公布,接下来看看有哪些
【EV视界报道】按照我们以往的经验,7月份是国内车市传统销售淡季,但今年7月份国内汽车市场淡季不淡,销量依然保持较高的增长速度。7月份的销量一扫疫情期间的阴霾,已经出现了明显的回暖,其中新能源汽车消费
8月9日,乘联会公布了7月国内乘用车市场产销数据,重点依然落在了新能源汽车上。7月国内乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,是以往10年的次高增速,其中新能源汽车的推动作用功不可没。7
日前,乘联会正式公布了7月份国内车市销量数据以及厂商销量排名情况,相比6月份整体变化依然明显。其中从车市整体销量情况来看,7月份国内车市呈现明显回暖的趋势,7月份狭义乘用车零售销量达到了181.8万辆
文/都安帕萨特一直以来都是各种同级车的主要对标车型,这主要还是归功于其优质的造型以及功能配置,在车主群体里口碑都十分好。但是由于前段时间帕萨特已经很久没有出新款,消费者不知道是不是期待有所落空所以更多