自动驾驶新宠地平线,是大众破局中国关键?
老牌企业如何走入新时代的故事总是让人万分期待,更何况发生在汽车行业的种种变化。有人认为新玩家将会取而代之成为新一代的主宰,也有人认为庞大的帝国能够驶过时代沟壑,在全新的环境中继续掌控一切。如此挑战,落
老牌企业如何走入新时代的故事总是让人万分期待,更何况发生在汽车行业的种种变化。有人认为新玩家将会取而代之成为新一代的主宰,也有人认为庞大的帝国能够驶过时代沟壑,在全新的环境中继续掌控一切。如此挑战,落
这几年随着七座SUV车型的普及,不少人在买车的时候,或多或少都会有“一步到位”的想法,觉得买一台七座SUV会更加地实用,并且从这两年的市场销售情况来看也的确如此。但实际上大部分的七座SUV第三排座椅都
文/kk保时捷、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪等等这些汽车品牌相信大家都是再熟悉不过的了,但是他们都属于大众集团旗下的汽车品牌。“2015年,法拉利IPO,随后几年该企业股价由最初的43欧元上涨至195
撰文 / 张霖郁编辑 / 刘宝华设计 / 师玉超飘了7天的传闻终于尘埃落定。10月13日晚上7:15,大众汽车集团(中国)与地平线同时对外发布了双方成立合资公司的消息,有意思的是,两家用的新闻稿一模一
21世纪经济报道特约记者钱伯彦,记者张明艳 法兰克福、广州报道10月13日,大众集团发布公告表示将通过旗下软件子公司CARIAD与北京地平线机器人技术公司(下称地平线)成立合资公司进一步推动技术本地化
大众集团这么快就开始出货了?而且一下就是上千亿地往回捞。两周前,大众旗下保时捷成功IPO,成为德国历史上第二大、欧洲史上的第三大IPO。据报道,就在这两周时间内,大众汽车在保时捷上市之后已累计套现近1
新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)10月12日,新京报贝壳财经记者从大众汽车集团官方获悉,大众集团表示其绿鞋期权(即超额配售)未完全行使,因此发行保时捷优先股带来的收益为91亿欧元,略低于完全行使绿鞋期权
本文来源:时代财经 作者:武凯 据路透社当地时间10月11日报道,大众汽车通过出售跑车品牌保时捷的优先股获得了91亿欧元(约合人民币632亿元)的收益,由于其绿鞋期权(即超额配售)未完全行使,其收益略
近日据外媒报道,大众汽车集团正在中国筹建一家与电动汽车软件相关的合资企业,以此提升旗下品牌智能化、电动化能力,挑战并超越特斯拉的市场地位。该消息源自接近大众集团的消息人士透露,该公司计划在中国成立一家
随着全新通货膨胀削减法案的通过,美国开始施行全新的EV车型税收抵免政策,其中比较重要的变化就是鼓励更多品牌在美国本土生产纯电车型,以此获得更好的政策扶持。此前我们看到起亚、现代等外国品牌都在积极寻求美