威马“救活”猎豹,一场弱弱联合?
2019年,曾经辉煌一时的猎豹汽车遭遇停产整顿;2020年4月,长丰猎豹长沙工厂被吉利托管,彼时的猎豹汽车已经成为干枯大树中一枝摇摇欲坠的分支。随着发展局势的愈发不明朗,长丰系这棵干枯大树最终还是倒下
2019年,曾经辉煌一时的猎豹汽车遭遇停产整顿;2020年4月,长丰猎豹长沙工厂被吉利托管,彼时的猎豹汽车已经成为干枯大树中一枝摇摇欲坠的分支。随着发展局势的愈发不明朗,长丰系这棵干枯大树最终还是倒下
撰文 / 陈一汛编辑 / 田晏林作为曾经国内最大的SUV制造商,猎豹汽车曾一度占领国内轻型越野车43%以上的市场份额。可惜好景不长,就在2017年猎豹销量达到历史巅峰后,便开始一路下跌。有关工厂停工、
去年8月被法院裁定破产重整的猎豹汽车,终于拿出了一份《合并重整计划草案》,拯救这个昔日“中国SUV王者”的方案,将由威马汽车操刀,帮助猎豹完成向纯电动车品牌的转型。说来也巧,这几年走向没落的汽车品牌,
7月15日,湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称:猎豹汽车)等6家企业合并重整第一次债权人会议正式召开,公布了《合并重整计划草案》(以下简称《草案》)。根据《草案》,此次参与重整的长丰集团、猎豹汽车、长
7月17日,据第一财经报道,湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议7月15日正式召开。会上猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》,衡阳弘电新能源科技有限公司被确定为唯一重整投
小米回应被意大利机构罚款 2176 万元:正在评估背后原因小米公司近日在意大利被处以 320 万欧元(约 2176 万元人民币)的罚款。意大利竞争监管机构表示,当产品(还在保修范围内)出现划痕或其他轻
猎豹汽车退场进入倒计时。7月17日,有消息称,湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称“猎豹汽车”)等6家“长丰系”企业合并重整首次债权人会议上公布《合并重整计划草案》,衡阳弘电新能源科技有限公司(以下简称