新势力们新闻

买特斯拉就像是买“猪肉”，没人知道明天是涨价还是降价。自2022年9月至今年1月五连降之后，近日特斯拉又开始转头涨价。据特斯拉官网显示，2月10日、2月17日，特斯拉两次调整Model Y不同版本价格

出品丨虎嗅汽车组作者丨周到编辑丨张博文头图丨《权力的游戏》这回，寒意确实传达给车市的每一个人了。2月9日，乘用车市场信息联席会（后文简称“乘联会”）如约发布。在开年的中国车市，不能说是生机勃勃、万物竞

来源：银杏财经（ID：yinxingcj），作者：负束新势力的下一步，是迈向“老”势力。特斯拉举旗，蔚小理跟随，国内新能源市场一度被造车新势力引领。增程、换电、自动驾驶等标签抓人眼球，“颠覆”、“

作者：超级充电站昨天大热的开年大戏《狂飙》刚刚大结局，没想到车圈又开始「狂飙」降价。午饭时惊闻「蔚来部分车型最高降价 10w」，手里的饭差点都不香了，不过根据往常的经验还是让新闻飞一会儿吧。果然，刚吃

图片来源@视觉中国文｜一点财经编辑部历史总是惊人的相似。2013年，哈弗品牌独立出来，与长城品牌并行运营，当时推出两年的哈弗H6正卖得火热，推动SUV这个细分品类在中国快速成长，中国自主品牌也借SUV

来到2022年的岁末，新势力们纷纷开始进行大幅度的OTA，特别是一些下半年上市的新车，随着对于第一波用户实际用车体验的收集，以及为了兑现当初画的饼，新势力们都加快了OTA的进度，在理想和问界出招之后，

过去几年，电动化转型浪潮汹涌，曾经执燃油车高端市场牛耳的BBA，却似乎并没有在行业变革中延续以往的绝对优势，反而被新势力占尽先机。这期间BBA经历了什么？为何就是做不出一台像样的新能源车？Long l

文\秦叔宝随着年底价格攻坚战的打响，不少车企的主打车型传来了降价消息。目前，购买宝马i3普遍可以享受8万元-10万元的现金直降，甚至还有经销商给出了11万+的优惠。虽然隔壁奔驰EQ系列降幅更猛，但35

不知道大家有没有发现，现在的新车的外观设计都很“另类”？前中网特别大，甚至占据了整个车头几乎80%的空间，乃至于不少车企都在那块巨大的中网上下起了功夫，给中网装上各种装饰灯啥的。而与巨大的中网相对应的

最近，造车新势力集体“失速”的声音不绝于耳。从最近几个月发布的数据来看，中国品牌新能源车企的销量排名正在重新排序，曾经位列造车新势力第一梯队的蔚小理不止一次被挤出前三排名，反观传统车企新品牌销量上有了