动力更猛油耗更低,型格用上第四代i-MMD也太香了!再贵也值得冲?
型格燃油版给我带来了的非常纯粹的日系运动轿车驾驶体验让我一直难以忘记,而今天试驾的型格e:HEV混动车型带来完全超越燃油版的驾驶体验,第四代本田i-MMD混动系统真的是太香了!2.0L阿特金森高热效率
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【太平洋汽车网 评测频道】型格(询底价|查参配)燃油版给我带来了的非常纯粹的日系运动轿车驾驶体验让我一直难以忘记,而今天试驾的型格e:HEV混动车型带来完全超越燃油版的驾驶体验,第四代本田i-MMD混
近两年,受新能源市场发展与油价波动等多重因素影响,混合动力汽车市场迎来蓬勃发展,越来越多全新车型的上市,使得这一细分市场在短时间内迎来了百家争鸣的新局面。由于各厂家采取的技术路线不尽相同,关于它们优劣
日前,我们从工信部第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发现了东风本田思域混动版车型的申报信息。新车将使用2.0升汽油发动机组成的i-MMD混动系统。新车为现款第十一代思域的混合动力
文|二哥头去年10月,由中国汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在上海正式发布,该路线图明确指出,到2030年,节能汽车以及新能源汽车销量将各占50%。有别于欧美等国对燃油车
---------------------------------说起电动车,大部分人都会想到特斯拉,但是如果说起插电式混合动力车型的话,比亚迪是这个领域当之无愧的扛把子。从比亚迪2008年就推出的
近些天,纯电动车又一次被推上了舆论的风口浪尖,倒不是因为冬季续航短的问题,而是某新能源车企发布的一则极具迷惑性的电池技术广告,遭到了国内官方人士的diss。中国电动车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳