沃尔沃极星大降价,不到20万就能提车?
今年早期的时候,由于原材料价格上涨,极星2也对外宣布了涨价,单电机标准续航版售价为29.98万元,单电机长续航版售价为32.98万元,双电机长续航版售价高达35.88万元。而12月8日,有小道消息透露
今年早期的时候,由于原材料价格上涨,极星2也对外宣布了涨价,单电机标准续航版售价为29.98万元,单电机长续航版售价为32.98万元,双电机长续航版售价高达35.88万元。而12月8日,有小道消息透露
近日,有海外媒体曝光了一组极星全新紧凑型SUV车型的假想图。据悉,新车将基于CMA平台打造,有望在2025年正式亮相。根据曝光的谍照来看,新车整体延续了家族一贯的风格设计,但针对细节进行了诸多升级。例
[爱卡汽车 海外新车 原创]近日,据海外媒体报道,极星首席执行官Thomas Ingenlath在采访中透露,极星计划在2027年左右推出极星7,并希望新车能在欧洲生产。据介绍,这一决定将由同属吉利品
[爱卡汽车 海外新车 原创]日前,有海外媒体曝光了一张极星全新紧凑型SUV的假想图,预计将会基于CMA平台打造。据悉,新车最快将于2025年亮相。从曝光渲染图来看,新车采用了家族式设计,配备封闭式格栅
时至今日,“电气化”已随着时代的车轮,不断向前,改变了我们对固有出行模式的认知。在此过程中,不仅自主品牌得到新发展机遇,获得了弯道超车的机会。就连对“电气化”一向不感冒的豪华品牌们,也在加速布局纯电市
不久前极星3正式上市,其高达88-103万元的国内售价尤其引来了市场热议。贵!这难免是大家对于极星3的第一印象。于是也就有了这样的声音出现——极星飘了?极星3这样还怎么卖?极星还想做中国市场的生意吗?
极星是一家令人捉摸不透的汽车企业,它是国内乃至全球最早一批涉足新能源车型的品牌,但它的产品推出节奏要比很多新势力都慢;它的产品非常少且不太为人所熟知,但它在新能源车的技术储备却不容小觑。最近,极星以华
文\秦叔宝售价一高一低两款先发量产车型均在华销量“扑街”,极星汽车(Polestar)没有选择反思问题,而是索性选择在高端市场一路狂奔。看了看10月13日发布的极星3,只有一个感受:挨打就要立正,但看
9月18日,极星首款敞篷纯电跑车极星6(概念车)开启中国巡展,新车全球限量500台,中国区配额10台,官方指导价168万。尽管极星6的正式上市要等到2026年,但10台的配额依旧在一天内轻松售罄。10
沃尔沃旗下子品牌Polestar极星诞生自2017年底,升级为独立品牌后的极星,首当其冲的是售价高达145万元的极星1,作为市面上罕见的高性能豪华双门轿跑车型,极星1的确挣来了不少关注的目光。其后的极