极氪001对比宝马3系 30万选新势力还是传统豪车?
现在,选择新能源车的买家越来越多,但预算来到30万,消费者的需求也变得复杂了很多,除了要看产品力之外,也看重品牌价值,造车新势力也“各施各法”,试图冲击高端,就好比极氪001。但这价位向来也是传统豪华
现在,选择新能源车的买家越来越多,但预算来到30万,消费者的需求也变得复杂了很多,除了要看产品力之外,也看重品牌价值,造车新势力也“各施各法”,试图冲击高端,就好比极氪001。但这价位向来也是传统豪华
【太平洋汽车网 评测频道】这一次来挑战ICT-300智能车测试的车型是极氪001。这款车我们期待了很久,因为它是Mobileye SuperVision 驾驶辅助系统的全球首发车型。不过此前极氪0
【EV视界报道】9月1日上午,极氪汽车发布消息称,极氪001在上个月交付了7166台,再创单月交付新高,目前已累计交付37205台,不止如此,8月份极氪001的订单量再次超过了1万台,为9月份的好成绩
恐怕没有人想过,曾经在纯油车时代用尽努力也无法真正达到与合资品牌平起平坐的国产车,能够在进入新能源时代后,仅一两年就遥遥领先于合资品牌,不管是产品本身的性价比、卖点,还是真实销量,差距都不是一般的大,
在燃油车时代说起操控感,很多人首先想到的会是德系豪华品牌宝马,凭借着主动转向、DSC电子稳定程序,以及后轮随动转向等一系列技术,宝马在全球范围内赢得了“驾驶者之车”的美誉。而对于普罗大众来说,日系阵营
经过多年来的发展,当今汽车市场已经呈百家争鸣的局面,可以毫不夸张地说,当下的汽车市场中已经形成了各个不同的细分领域,有什么需求,基本都可以找到相应细分市场的车辆,以满足自己的用车需求。而说到操控,大多
相信不论男女每个人心目中都有自己的轿跑梦,极致的操控、超强的动力、优雅的外观,这些很难不让人心生向往,但面对轿跑动辄大几十万甚至上百万的入门门槛,大家不得不将这个梦想压在心底进而接受现实去买一些代步车
随着时代的不断发展,很多年轻人在选择汽车的时候开始变得越来越“贪心”,既要满足家庭用车日常的空间和舒适性需求,又要造型炫酷拉风,甚至在驾驶感上也得集操控和动力于一身。而反观当前国内汽车市场,能够完全满
上半年汽车产业产销量实现较快恢复。其中,新能源汽车保持快速增长态势,销售260万辆,仅在6月份就销售59.6万辆,同比均增长1.3倍。在巨大市场潜力面前,各大厂商都没有矜持,小鹏、比亚迪还有极氪,都纷
日前,极氪智能科技公布了旗下豪华猎装轿跑极氪001最新交付量。网通社从中获悉,6月,极氪001交付4,302台,累计交付25,017台。值得一提的是,极氪从开启交付到交付量破万,共用时110天;再到第