15.98万起。当混动遇上爆款SUV,哈弗H6 DHT-PHEV能否掀起反攻?
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV里面很有话题的一款车,历经11年时间,推出了三代车型,累计销量达到380万辆,悠久的历史以及庞大的体量都说明这款车在SUV细分市场内的统治力。不过随着混合动力车型数量多了
哈弗H6是自主品牌紧凑型SUV里面很有话题的一款车,历经11年时间,推出了三代车型,累计销量达到380万辆,悠久的历史以及庞大的体量都说明这款车在SUV细分市场内的统治力。不过随着混合动力车型数量多了
在国内SUV市场中,哈弗H6有着相当深厚的群众基础以及“销冠”光环,但是面对快速发展的新能源SUV市场,哈弗也不得不认真起来。于是,哈弗品牌首款搭载柠檬混动DHT-PHEV技术车型——哈弗H6 DHT
车东西(公众号:chedongxi)作者 | 晓寒编辑 |肖涵9月28日,第三代哈弗H6 DHT-PHEV(插混版)正式上市,新车的NEDC纯电续航有55公里和110公里两个版本,共计三个配置,补贴后
9月28日,长城汽车在线上举行哈弗H6新能源上市发布会。作为哈弗品牌首款新能源车型,第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置,综合补贴后售价
中青报·中青网记者 许亚杰近年来,由于油价上涨、减排压力增大等原因,混合动力汽车市场迅速升温。为此,自主车企集体加大了在混合动力领域的技术投入,并试图向消费者诠释混动这一技术路线的优点。近日,长城汽车
本文转自:中国经济网来源:中国经济网 郭跃中国经济网北京9月16日讯(记者 郭跃)昨日,长城汽车柠檬混动DHT变速器总成生产制造工厂——蜂巢易创扬中产业园区迎来媒体直播探班,由此首度向外界展现柠檬混动
本文转自:新华网 9月15日,长城汽车蜂巢易创扬中产业园区(以下简称“扬中工厂”)迎来媒体直播探厂。作为柠檬混动DHT变速器总成的生产制造工厂,扬中工厂首度对外介绍柠檬混动DHT变速器总成四线体生产
往前,是新能源汽车的里程焦虑;往后,是传统燃油车的油耗担忧……站在汽车行业发展的十字路口,话题榜上的比亚迪DM-i、吉利雷神混动系统、长城柠檬混动DHT,再次抬高了国产混动技术的level。9月15日
9月15日,长城汽车蜂巢易创扬中产业园区(简称“扬中工厂”)迎来央视新闻直播探厂。作为柠檬混动DHT变速器总成的生产制造工厂,扬中工厂首度对外介绍柠檬混动DHT变速器总成四线体生产线,展现柠檬混动
8月26-28日,以“碳中和愿景下的全面电动化与全球合作”为主题的2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)在北京、海南举行。长城汽车混合动力系统副总工程师陈淑江受邀出席并发表主题演讲,分享了