消费者购车意愿低迷 德国车企悲观情绪浓重
智通财经APP获悉,德国伊福经济研究所(Ifo Institute)的最新调查显示,随着消费者不愿购买汽车,德国汽车制造商对自己的业务正变得更加悲观。周五公布的调查结果显示,该行业的PMI指数从1月份
智通财经APP获悉,德国伊福经济研究所(Ifo Institute)的最新调查显示,随着消费者不愿购买汽车,德国汽车制造商对自己的业务正变得更加悲观。周五公布的调查结果显示,该行业的PMI指数从1月份
车东西(公众号:chedongxi)作者 | 郭月编辑 | Juice车东西11月4日消息,根据路透社报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)周四公布的数据显示,第三季度纯电动汽车和混合动力汽车占欧盟新车
(观察者网讯)欧洲新车市场8月份终于恢复增长,结束了连续 13 个月的下滑,但据彭博社16日分析称,这仅是暂时喘息。当前,创纪录的通胀侵蚀着消费者支出,前所未有的能源危机也令潜在买家望而却步。
智通财经APP获悉,欧洲汽车制造商协会近日表示,该协会追踪的欧盟及其他四个国家6月的新车销量同比下降17%,至107万辆。其中大众汽车(VWAGY.US)是下滑最严重的大型车企,其销量较去年同期下降2
文/桃李自从上个月欧盟表决通过自2035年起停售燃油车的计划之后,反对声与支持声一直此起彼伏,奔驰、大众等一些车企率先表态支持该计划,不过也有德国、意大利等部分国家以及欧洲汽车制造商协会(ACEA)这
在欧洲的众多汽车制造商里面,沃尔沃等品牌对于向电动化转型的态度积极且坚决,因而在欧洲议会通过2035年禁售燃油车的决议后,沃尔沃非常支持。但作为欧洲汽车行业的代表,欧洲汽车制造商协会(ACEA)却持反
智通财经APP注意到,欧洲汽车销售连续第九个月下滑,俄乌冲突进一步削弱了供应链,引发了创纪录的通胀,一旦供应短缺得到缓解,这可能会削弱需求。欧洲汽车制造商协会周三表示,3月份欧洲新车注册量下降19%,
【太平洋汽车网 新车频道】日前,根据海外媒体报道,欧洲汽车制造商协会(ACEA)对将于2026年实施的欧7排放标准,进行第三次发函抵制,并表示这样的标准等于是扼杀了所有内燃机。 据悉,自从欧盟委
【太平洋汽车网 新车频道】日前,根据海外媒体报道,即将于2026年到来的欧7排放标准或将扼杀(终结)内燃机。 据悉,欧7排放标准将于 2025 年生效,目前欧盟委员会超低车辆排放联盟正提案预终结
【太平洋汽车网 新车频道】日前,根据海外媒体报道,即将于2026年到来的欧7排放标准或将扼杀(终结)内燃机。据悉,欧7排放标准将于 2025 年生效,目前欧盟委员会超低车辆排放联盟正提案预终结发动机,