电动车新闻

文/小为 图片/小为拍摄如果不是我亲眼看到，我是万万不会相信的，这些倒地的公共电动车，是一个拄着拐仗的老人把它们推倒的。对于老人我向来是尊重的，但是对这个老人我是有点不齿的，“尊重”用在他身上，怕侮辱

传统豪华品牌赶集新能源电动车，虽然势头非常大，但到目前为止成功者不多。如何在销量和利润上达到平衡，豪门们还有很长的路要走。但唯一例外的是保时捷，Taycan于2019年问世，开辟出一个纯电动跑车的全新

给电动车免税，是对燃油车的一种不尊重。一台燃油车，排量税从3%-25%不等，购置税在8%-10%之间，仅仅这两项，电动车就吃尽了利好，如果我们继续细算差距，电动车出行不限号的利好，以及乘用车可以用家用

出品 | 子弹财观作者 | 许芸编辑 | 蛋总作为微小型电动车代表的上汽，正将脚步迈向全球。8月11日，中国五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼国际车展亮相并全球首发上市，售价区间为2.3

8月9日，全国乘用车市场信息联席会（乘联会）官网公布2022年7月份全国乘用车市场分析，其中提到，“未来燃油车保有量剧烈萎缩后，国家税收的缺口仍将需要电动车税收体系的支撑。电动车的购买和使用阶段

瑞士咨询公司EV-volumes最新数据显示，刚刚过去的7月，美国新能源车（BEV和PHEV）初步销量数据为81313辆，同比增长50%。今年上半年，美国新能源车累计销量为37.07万辆，第二季度新能

翻译自麦肯锡Five trends shaping tomorrow’s luxury-car market 报告，分为上篇和下篇。本文为上篇。豪华车市场一直与众不同。主流市场基本上停滞不前，预计到2

[爱卡汽车 行业资讯 原创]近日，乘联会发布了2022年7月份全国乘用车市场分析，分析中提到，未来燃油车保有量剧烈萎缩后，国家税收的缺口仍将需要电动车税收体系的支撑。电动车的购买和使用阶段，乃至报废环

自今年以来，为满足各类市场的需求，各大电动车企业都加大了对差异化车型的打造力度，特别是在动力及续航方面进行了升级。那么具体都有哪些差异化的电动车呢？下面来带大家看下最新的3款车型。1、雅迪冠能3 S9

8月9日，乘联会数据显示，7月新能源乘用车零售销量达到48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%，1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆，同比增长121.5%