皮卡新闻

长城炮皮卡车型的热销可以说在一定程度上带动了整个皮卡市场，近日，长城正式公布了长城炮系列皮卡中“火炮”车型的预售价，其预售价为17.98万元，新车现已正式开启预售。这款长城火炮车型在设计上基于我们熟悉

在很多消费者的印象当中，皮卡车就是比较低端的工具车，往往用于短途拉货或者拉一些工具，其实皮卡车的用途很广泛，并不简单用来拉货而已，只不过国内汽车市场把皮卡车定义为商用车，部分城市对皮卡车进程有限制，所

国内皮卡大环境逐渐转优，许多品牌开始向这片新兴细分市场投入更多产品，除了一亮相就吸引众多市场关注度的长城炮系列，一向主打商用MPV的上汽大通也相继推出T60和T70两款性能优异，价格厚道的车型。在市场

【还要啥轿车SUV，日产版“猛禽”，3吨牵引力配后差速锁，还有6缸引擎】其实相比于轿车和SUV车型，皮卡的换代周期一般都要长很多，汽车市场有不少10多年才一次全新换代的皮卡，当然这可能和皮卡的特性有关

皮卡由于在大多市区行驶受限，份额方面一直比不上SUV，不过就实用性而言，皮卡一点都不含糊，拉人拉货如切瓜砍菜，通过性丝毫不输硬派越野，随着市场细分化，大车企对于皮卡的重视逐渐提高，这其中表现最好的无疑

新车整体造型与博越PRO基本一致，隐藏式进气口格栅充满了黑色元素，两侧锐利的大灯组显示出皮卡车的强烈形象。新车长宽高分别为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm，货柜长宽高分别为112

由于中国私家车普及的时间比较晚，所谓的汽车文化还处于萌芽阶段，大多数消费者对车的理解并不深刻，就拿皮卡车来说，虽然在北美地区市场早已经是主流产品，但是国内还有一部分消费者觉得皮卡车比较low，感觉开皮

2020年，中国皮卡市场发生了翻天覆地的变化，高端化、乘用化元素逐渐成为市场主流趋势，经济实用的工具型产品则在不断创新中依旧起到销量支柱作用。今年，中国皮卡市场延续了此前的发展态势，上汽大通T90、福

尽管这几年国内皮卡厂家大谈乘用化，但是整个皮卡行业最走量的车型还是工具型皮卡。物美价廉、回本利器等等标签让这类车型的销量一直居高不下。长安神骐F30作为一款入门级的工具型皮卡，它兼备了这类车型所有的优

皮卡是近几年国内比较热门的一种车型，国内也逐渐流行起了皮卡文化，而且很多城市也都逐渐放开了对皮卡的限制。不过皮卡固有的货车属性还是让其有着很多的局限性，虽然一些城市不再限制皮卡进城，但是和普通货车一样