
缺少芯片不能成为跨国车企“双标”的理由
中新财经5月20日电(葛成) 近期,跨国车企保时捷“减配”不“补装”、赔偿方案“内外有别”的做法,遭遇车主集体维权。 车主们维权所针对的配件,主要集中在电动转向柱上。保时捷曾承诺在芯片到货后,会
中新财经5月20日电(葛成) 近期,跨国车企保时捷“减配”不“补装”、赔偿方案“内外有别”的做法,遭遇车主集体维权。 车主们维权所针对的配件,主要集中在电动转向柱上。保时捷曾承诺在芯片到货后,会
又一个芯片IPO诞生了。投资界5月20日消息,CMOS图像传感器龙头——思特威,今天正式登陆科创板,此次IPO发行价为31.51元/股,开盘大涨61.89%,以此计算开盘市值达200亿元。思特威的故事
中新财经5月20日电(葛成) 近期,跨国车企保时捷“减配”不“补装”、赔偿方案“内外有别”的做法,遭遇车主集体维权。车主们维权所针对的配件,主要集中在电动转向柱上。保时捷曾承诺在芯片到货后,会为选配或
近年来,伴随着物联网、新能源、人工智能、机器人等新兴应用领域的发展,电源管理芯片下游市场迎来了新的发展机会,电源管理芯片市场规模亦保持高速增长。作为一家长期专注于电源管理芯片的设计和销售的企业,深圳市
出品 | 妙投APP作者 | 宋昌浩头图 | 视觉中国近日以来,半导体相关企业的一季报陆续公布,从一季报来看,半导体行业呈现分化趋势,整体营收利润增速和去年相比有所下滑,但是在
此前IPO屡败屡败的炬泉光电,这次终于在科创板抓住了机会。文|韦世玮封面来源|视觉中国三闯A股的智能电表芯片商钜泉光电,这次终于在科创板抓住了机会。此前,钜泉光电相继冲刺创业板
作者|韦世玮**三闯A股的智能电表芯片商钜泉光电,这次终于在科创板抓住了机会。此前,钜泉光电相继冲刺创业板(2011年)、沪市主板(2017年),并在2016年挂牌新三板(2018年摘牌),但由于公司
投资者宠儿英伟达Nvidia和Advanced Micro Devices今年在科技股普遍的抛售中遭受重创,现在投资者逢低买入的时机似乎已经成熟。但基金经理Jordan Cvetanovski却正在将
近日,主营TWS(真正无线立体声)蓝牙耳机芯片的杰理科技在深交所创业板栏目更新了招股书材料,及第二轮问询函回复意见,而这并不是杰理科技第一次冲击上市。早在2017年3月、2018年10月,杰理科技就曾
近日,熄火一段时间的半导体概念股再度强势拉升。5月11日,半导体相关板块集体爆发,汽车芯片概念上涨3.14%,半导体及元件概念上涨2.7%,第三代半导体概念上涨2.61%,中芯国际概念上涨2.59%。