销量持续下滑、声量愈发微弱,长安马自达已经自暴自弃?
销量持续下滑、市场份额大幅缩水,马自达在中国市场日渐式微。同时,马自达在中国市场的合资公司数量也由此前的两家缩减为目前的一家。然而,南北马自达的合并,销售渠道的整合,似乎并没有达到减少内耗的目的,全新
销量持续下滑、市场份额大幅缩水,马自达在中国市场日渐式微。同时,马自达在中国市场的合资公司数量也由此前的两家缩减为目前的一家。然而,南北马自达的合并,销售渠道的整合,似乎并没有达到减少内耗的目的,全新
马自达3昂克赛拉马自达被称为“东瀛宝马”,并且在设计也是真信的漂亮,那么只要路上有马自达的车路过,那红色保准能赚来非常多的回头率。但是马自达一直坚持自吸发动机,所以马自达3昂克赛拉目前只有1.5L、2
2004年,马自达6刚上市的时候,凭借运动的调校和精准的转向手感迅速获得了大量消费者的青睐,它的2.0L/2.3L发动机+4AT变速箱的动力总成配合前双横臂式独立悬架(带横向稳定杆)+多连杆式独立悬架
除了前几期说的,人人皆知的日系三强,日系车里面的马自达也是一个存在感不低的品牌。有个性的品牌马自达的魅力主要来自于它的特立独行,在汽车越来越同类化的今天,马自达可以说是汽车界的清流,它一直以自己独特的
别看马自达虽然体量不大,它却是日本汽车企业当中第二家达到100年历史的,第一是三菱。就连现在的日系老大丰田也还没到100年呢,话说百年车企,起家肯定都不一般。比如奔驰,汽车就是人家发明的。虽然马自达是
2021年8月30日,一汽马自达官方发布了一封特别的“告别信”。自此,一汽马自达并入长安马自达,南北两家企业整合产销渠道,以期可以达到更好的市场表现。然而,在今年4月,根据最新的销量数据,马自达品牌的
自一汽马自达与长安马自达于去年宣布合并之后,我们似乎再也没见过马自达官方有什么新消息、动作传出,反倒是车迷、媒体天天替马自达提意见,针对其在欧美等汽车市场发布的新车型、新技术做点评,甚至是建议长安马自
在合资品牌里,马自达是一款让人又爱又恨的汽车品牌,想买吧又不敢出手,追根究底还是因为质量的原因,所以马自达在国内成败已成定局,既然已成定局,那马自达就玩一次大的,将新一代马自达6打造成b级车领域中的王
5月11日,有海外媒体曝光了一组全新马自达6的外观效果图。新车何时发布还不好说,乐观估计也要等到今年下半年才有准信,喜欢马自达的小伙伴不妨期待一下。小雷了解到,新马自达6的设计灵感来源于此前发布的马自
为减少内耗,转变困境,2021年9月南北马自达合并,全新长安马自达成立;2022年2月份付远洪卸任长安马自达副总裁,由王辉“接棒”。然而,这一系列的重大调整却没能换来马自达的销量上涨和处境向好。销量下