售价82.8万元起 路特斯Eletre上市
日前,网通社从官方获悉,路特斯Eletre正式上市,此次上市共计2款车型,售价分别为82.8万元和102.8万欢。该车作为路特斯旗下首款高端纯电动SUV,外观采用 “风塑成型“设计理念,“大嘴”式主动
日前,网通社从官方获悉,路特斯Eletre正式上市,此次上市共计2款车型,售价分别为82.8万元和102.8万欢。该车作为路特斯旗下首款高端纯电动SUV,外观采用 “风塑成型“设计理念,“大嘴”式主动
喜爱玩车的朋友对于路特斯品牌一定不会陌生,该品牌诞生于1948年,在70余年的品牌历史中,路特斯也曾是F1等各大国际赛事中的常客,高光时刻不少,不过新能源时代已然到来,路特斯也不得不放弃内燃机,开始向
撰文|小魔不管是否出于自愿,现如今几乎大部分的豪华跑车制造商都已经放下了所谓的“矜持”,转投于消费市场最大的宠儿——SUV的怀抱。毕竟卡宴几乎拯救了保时捷是个不容争辩的事实,而Urus更是帮助了一直在
10月25日晚间,路特斯官方宣布Eletre正式上市,该车在中国大陆地区提供运动版(S+)和赛道版(R+)两款车型,售价分别为82.8万元和102.8万元。据悉,路特斯Eletre R+车型将会在明年
【太平洋汽车 新车频道】10月25日,路特斯旗下首款纯电SUVELETRE正式公布售价为82.8-102.8万元,共推出两款车型。新车将采用纯电驱动,基于EPA架构打造而来,搭载前后双电机四驱系统,最
路特斯Eletre的美从性能出发,由性能定义,革新了量产纯电SUV领域在空气动力学的设计应用,融合美学、低风阻与下压力,完美呈现电气化时代路特斯对Hyper Aero的理解与诠释。今天,路特斯Elet
日前,我们从网络中获取到了一张路特斯TYPE 133车型的国内路试谍照。新车将定位四门中大型轿车,采用纯电动动力系统,与路特斯ELETRE同平台。未来,新车将会与保时捷Taycan等同级别的车型竞争。
日前,网通社从官方获悉,路特斯ELETRE将于今日(10月25日)上市。该车作为路特斯旗下首款高端纯电动SUV,外观采用 “风塑成型“设计理念,“大嘴”式主动格栅辨识度颇高,车尾则应用掀背式结构且开合
日前,路特斯官方曾表示,将于10月25日正式公布Eletre的售价,并在全球市场开始接受订车。新车是基于吉利EPA平台架构打造 ,产品定位为“适合多人驾乘、全路况纯电SUV”新车拥有的动力性能也是极为
近日,我们从相关渠道获悉,路特斯旗下首款纯电SUV——路特斯Eletre即将于10月25日公布售价,并在全球开启大定。路特斯Eletre定位中大型SUV,基于EPA平台打造,采用前后布局的双电动机四轮